La 500 e le lucciole

Prima sono scomparse le lucciole, a causa dell’inquinamento. Poi le 500, per lo stesso motivo: messe al bando cioè insieme alle vecchie auto "inquinanti" (le cosiddette euro zero, ante 1993) in varie parti d’ Italia.
In realtà le lucciole non sono scomparse, basta allontanarsi dalle città, o forse si sono abituate ai veleni, come noi umani. E basta allontanarsi dalle zone di divieto alle auto euro zero per trovare le 500, spesso in buona o ottima salute, nonostante tiri aria cattiva.

In questo fine settimana, girellando per la Garfagnana ne ho trovata qualcuna.


Questa 500 F, prodotta dal 1965 al 1972, la prima con portiere ad apertura con movimento controvento. Piuttosto malandata ( però ha 40 anni, più o meno), utilizzata per lavoro da un muratore (si capiva dal contenuto); parcheggiata allegramente davanti al Municipio di Barga.


Una 500 L (1968-1972), in ottime condizioni, apparentemente tutta originale, dal colore agli interni; uguale alla mia (quella del viaggio a Praga), che perà aveva la tappezzeria nera; ancora a Barga.


Un’altra 500 L : colore non originale, senza i paraurti tubolari e le coppe alle ruote, per un aspetto più sportivo; fotografata a Castiglione Garfagnana.

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3 risposte a

  1. PolenadiNeruda ha detto:

    Scusami giannitos, una curiosita’ ma flick e’ gratuito? vorrei anch’io esporre le mie foto.. ^_^

  2. anonimo ha detto:

    Sì è gratuito, basta registrarsi.
    Poi c’è il Pro a pagamento ma quello gratuito è più che soddisfacente.
    Ciao
    giannitos

  3. PolenadiNeruda ha detto:

    Grazie mille! Adesso ci sono anch’io!
    Polena , naturalmente ! Grazie ancora dell’aiuto! Ciao!

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